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汽車的主要性能是由汽車的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、通過性等決定的。
①汽車的動(dòng)力性:汽車的動(dòng)力性可用三個(gè)指標(biāo)來評(píng)定,即汽車的最高車速、加速能力和爬坡能力。汽車的最高車速是在平坦良好的路面所能達(dá)到的最高行駛速度;汽車的加速能力是指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力汽車的爬坡能力是指汽車滿載時(shí),在良好的路面上以最低前進(jìn)擋所能爬行的最大坡度。
②汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性:汽車在一定的使用條件下,以最小的燃油消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱為其燃油經(jīng)濟(jì)性。
③汽車的制動(dòng)性:汽車的制動(dòng)性能主要從制動(dòng)效能、制動(dòng)抗熱衰退性和制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性這三個(gè)方面來評(píng)價(jià)。
④汽車的操縱穩(wěn)定性:汽車的操縱穩(wěn)定性包含著互相聯(lián)系的兩部分內(nèi)容,一是操縱性,二是穩(wěn)定性。操縱性是指汽車能及時(shí)準(zhǔn)確地按駕駛員的轉(zhuǎn)向指令轉(zhuǎn)向;穩(wěn)定性則是指汽車受
到外界干擾后,能自行恢復(fù)正常行駛的方向,而不發(fā)生側(cè)滑、傾覆、失控等現(xiàn)象。
⑤汽車的行駛平順性:汽車行駛時(shí),對(duì)路面不平度的隔振特性,稱為汽車的行駛平順性。汽車行駛時(shí),路面的不平會(huì)激起汽車的振動(dòng),振動(dòng)達(dá)到一定程度時(shí),會(huì)使乘客感到不舒
適和疲勞,或使貨物損壞,還會(huì)縮短汽車的使用壽命。
⑥汽車的通過性:汽車的通過性是指汽車在一定的載重量下能以足夠的平均經(jīng)濟(jì)車速,順利地通過壞路或無路區(qū)域,并能克服各種障礙物且具有一定的壽命。